乌江历来有“天(tiān )险”之称,两岸(🏽)峭壁陡岩,江中滩险流急,明礁(jiāo )暗礁星罗棋布,行船十分困bbb。1935年,红军来到乌江,国民党军队强迫老船工石长(🗄)青放船过(guò )滩剿杀红军(🔲),石长青的徒弟赵志江(🎿)、王保(bǎo )成合力将满船匪军撞在龙(lóng )头(tóu )石上,两人随即参加(📎)了红军。解放后,王保成(🖲)任地区交通局长,带领工人沿江修纤道设牛绞关,但仍没能(🙀)排除行船过滩的危险(🥫)。1957年,王保成在带领群众整治航道时(shí )炸塌了危崖,堵塞了航道,老工人陶师傅也牺牲了,他为此次(🐛)工程的失败做了检查。1961年,我(🔈)国困(kùn )难时期,暗藏的阶级(jí )敌人纠(🔤)合一批不法小(👵)业主扣(🥅)发(🐞)治滩物资,九龙滩航运陷入一片混乱。新任交通局党委书(🍁)记赵志江受上级党委派遣回到九龙滩,协(xié )助王保成治滩疏(shū )航。两人一起制定了规章制度,整顿了货场和放滩秩(zhì )序,打击了投机倒把分子。赵(zhào )志江提出了彻底根治航道,炸礁治滩(🎁)的意见,对当年的(de )治滩失(shī )败做了细致(🏁)深入的(♈)调查研究,消除了王保成的思想顾虑,得(dé )到了群众和航道工人的支持。他们冒着生命危险下水探测。暗藏的反革命分子(🍏)--航管站站长魏升见自己即将暴露,垂死挣扎,扣(kòu )压了防洪通知,命同(🙂)伙干黄鳝私(🥘)自(🔘)起爆,妄图造成工程的伤亡事故。两人密谋时被滩师古胡子听(tīng )见,魏升指使干黄鳝(shàn )杀死古胡子灭口。不(⤴)料,我民(🗄)兵早有戒备,干黄鳝当场被捉。魏升打死干黄鳝以掩(yǎn )盖罪行,并以洪水卷走苗族青(😇)年航道工春生一事嫁祸赵志江(jiāng )。此时,受伤未死的古胡子赶到现场,真相大白,魏升受到了(🕎)应有的惩罚(fá )。春生也(🚩)遇救赶回,和大家(👚)一起投入(rù )了炸滩的战斗。乌江天险从此变成(chéng )了(le )社会主义的水上(shàng )通途。
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