2019年(nián )国(guó )际轨道交通技术展览会上,江车集团研发团队核心成员李延峰、林真一、谭靖州携最新型高速动车组“江城之星”高调亮(liàng )ccc。时间倒(👑)回到高铁飞速发展的(🙍)2015年,因与门泽尔公司长(zhǎng )达两年多年的合资(🚸)谈判陷入胶着,江车集团决定让林真一带队的项(xiàng )目组提前三个月试车,以拿下莱恩西订单。与此同时,就读于莱恩西大(🙀)学的李延峰阴错阳差下成为了(🔔)此次试车的驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正是自己少年(💝)时的暗恋对(🍑)象林真(💍)一,但是没(méi )想到试车失败,李延峰追随林真一(yī )回到国内,而此时的林真一倾心于江车青年一代领军人物谭(tán )靖州。回国后(hòu ),李延峰暗暗帮助林真一(yī )将机车修复完成(chéng ),并(🚽)帮助江车(👛)维修上海城轨机车,与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋(🏸)多时,门泽尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上(shàng )海(💨)城轨机车,在谈判上提出非(fēi )竞争性附加条款,让谭靖州(🍝)和江(jiāng )车无法接受。急需证明自我价值的(de )江车员工,在林真一的带领下承接了云莱国的高速列车制造订(dìng )单,李延峰为追爱也一路跟随(suí ),云莱国地险气闷,极不适合高速列车运行,为能成功拿下订单,李林二人克服重(😇)重困难,不仅实现技术(🕶)突破,两人的情感(gǎn )萌芽也初见端倪。经历了(le )莱恩西试车、云莱国订单、地(🐣)铁机车抢修等事件后,江车集团下(xià )定决心,停止跟门泽尔(🈹)的合资谈(🈶)判,坚定不移的走自主研发(🔉)道路。云莱国项目经(👆)历重(😎)重困(kùn )难终于成功,整体提(🔄)升了中国江车机车技(🕳)术在国际上的知名度,引起国际关注。此时,更大的难题摆在了江车(🥩)面前——全面实现列车提速(江城之星),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术(😌)难关,成功突破转向(xiàng )架技(🤥)术、电机技术(shù )等(📐)一系列(liè )世(😞)界机车技术(shù )创新难题,实现我(🔀)国列车大提速,一步步将(jiāng )江车高铁引向世界(🚀)技(jì )术(🎷)舞(🏑)台(tái )(📢)的高峰,向世界证明中国自主研(yán )发技术的强大实力。
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