2019年国(🔨)际轨道交通技术展(🏽)览会上,江车集团研发团队核心成员李延峰、林真一、谭靖州携最新型高速动车组(zǔ )“江城(🎏)之星”高调亮ccc。时间倒回到高铁飞速(🕖)发展的2015年,因(🏐)与门泽尔公司长达(dá )两年多(🍮)年的合资谈判陷入胶着,江(🐖)车集团决定让林真一带队的项目组提前三个月试车,以拿下莱恩西订单。与此同时,就读于莱恩西大学的李延峰阴错阳差下成为了此(🚻)次试车的驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正是自己少年(nián )时的暗恋对象林真一,但是没想(➡)到试车失败,李延峰追随林真一回到国内(nèi ),而此时的林真一倾心于江车青年一代领军人(rén )物谭(♌)靖州。回(huí )(🍽)国后,李延峰暗暗帮助林真一将机(jī )车修复完成(⏳),并帮助江车维修上(shàng )海城轨机车,与此(🛃)同时谭靖(💅)州与门泽尔代表斗(dòu )智斗(dòu )勇周旋多时(💁),门泽尔质疑江车(🔬)利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机(🛃)车,在谈判(pàn )上提出非竞争性(xìng )附加条款,让谭靖州和江车无法接受(shòu )。急需(xū )证明自我价(jià )值的江车员工,在林真一的带领下承接了(le )(🌽)云莱国的高(gāo )(🌶)速列车(chē )制造订单,李延峰(fēng )为追(zhuī )爱也一(yī )路跟随,云莱国(guó )地险气闷,极不(➿)适合高速列车运行,为能成功拿下订单,李林二人(rén )克服重重困难,不仅实现技术突破,两人的情感(gǎn )萌芽也初见(🖨)端倪。经历了莱恩西试车、云莱国订单、地铁机车抢修等事件后(🍑),江车集团下定(dìng )决心,停止跟门泽尔的合(🏚)资谈判,坚(🐞)定不移的走自主研发道路。云莱国(guó )项目经历重重困难终于成功(gōng ),整体提(tí )升了中国江车机车技术在国际上的知(⏸)名度,引(yǐn )(📑)起国际关注。此时,更大的(de )难题摆在了江(🍀)车面前——全面实现列车提速(江城之星),集合(💽)各界优秀(👕)科研人员一起,攻(gōng )克技术难关,成功突破转向架技术、(⭕)电机(✉)技术等一系列世界机车技术创(chuàng )新难题,实现我国(guó )列车大提速,一步步将江车高铁引向世界技(🗄)术舞台的(🐂)高峰,向世界证明(míng )中国自主研发技术的强大实力。
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