2019年国际轨道交通技术展览会上,江车集团研发团队核心(xīn )成员李延峰、林真一、谭靖州携最新型高速动车组“江(jiāng )城之星”高调亮ccc。时间倒回到高(gāo )铁飞速发(🕯)展的2015年,因与门泽尔公司长达两(liǎng )年多年的合(hé )资谈判陷入胶着,江车集团(tuán )决定让林(lín )真一带队的项目组(🛑)提前三个月试(shì )车(chē ),以拿(🌊)下莱恩西订(🗞)单。与此同时,就读于莱恩西大学的李(⛓)延(🎾)峰阴错阳差下成为了此(cǐ )次试车的驾驶员,并(🤳)认出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗恋(🥊)对象林真一,但是没想到试车失败,李延峰追随(💅)林真一回到国内,而此时(💿)的林真一倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回国后,李延峰暗暗帮助林真一将(🔫)机车修(🚡)复完成,并帮助江(🔲)车维修上海(hǎi )城轨机车,与此同时谭靖州与门泽尔(ěr )代表斗智斗勇周(⛴)旋(xuán )多时,门泽尔质疑江车(chē )利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机(🛃)车,在谈判上提出非竞争性(xìng )附加条(🐣)款,让谭靖(🏖)州和江车无法接受。急需证明自我价值的江车员工,在林(lín )真一(🐼)的带(⛱)领(lǐng )下承接了云莱国的高速列车制造订(dìng )单,李(lǐ )延峰为追爱也一路跟(gēn )随(suí ),云莱国地险气闷,极不适合高速列车运行,为能成功拿下订单(dān ),李林二人克服重重困难,不仅实现技术突破,两(liǎng )人的情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩西(⛹)试(👶)车、云莱国订单、地铁机车抢修等事件后,江车集团下定决心,停止(🀄)跟门泽尔的合资谈判,坚定不移的走自主(💱)研发道路。云莱国项目经(👆)历重(😎)重(chóng )困难终于成功,整(zhěng )体提升了中国江车机(jī )车技术(💃)在国际上的知名度,引起国际关注。此时,更大的难题摆(bǎi )在了江车面前—(🦋)—全面实现列车提速(江城之星)(🤨),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术难关,成功突破转向架(jià )(📏)技术、电机技术等一系列世界机车(🏐)技术创新难题,实现我(🔀)国列车大(🚁)提速,一步步将(🍚)江车高(gāo )铁引向世界技术舞台的高峰,向世界证明中国自主研发技术的强大实力。
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