2019年国际轨道交(jiāo )通技术展览会上,江车集团研(🕸)发团队核心成(chéng )员李延峰、林真一、谭靖州(zhōu )携最新型高速动车(🌫)组“江城之星”高(gāo )调亮ccc。时间倒回到高铁飞速发展的2015年,因与门(🐖)泽尔公司长达两年多年的合资谈(🖍)判(pàn )陷入(rù )胶着,江(jiāng )车集团决定让林真一带队的项目组提前三个月试(💱)车(🦗),以拿下莱恩西订单。与此同时,就读于莱恩西大学的李延峰(⏰)阴错阳差下成为了此次试车的驾驶员,并认出了莱(🐀)恩西试车负(⚾)责人正(zhèng )是自己少年时的暗恋对象林真一(yī ),但是没想到试车失败,李延峰追随林真一(💹)回到国内(nèi ),而此时的林真(🈺)一倾心于江车青年一(👌)代领军人物谭靖州。回国后,李(lǐ )延峰暗(àn )暗帮助林真一将机车修复完成,并帮助江车维修上海(🎦)城轨机车,与此同时谭靖州与(❓)门泽尔代表(🎴)斗智斗勇(🍹)周旋多时,门泽尔质疑江车利用李(🌲)延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机车,在谈判上提(tí )出非竞争性附加(🏆)条款,让谭(tán )靖州和江车无法接受。急需证明自我价值的江车员工,在林(👡)真一的带领下(xià )承接了云莱国的高速列车制(🍂)造订单,李延峰为追爱也一路跟随,云莱国地险气闷(mèn ),极不适合高速列车运行,为能成功(gōng )拿下订单,李林二人克服重重(🌟)困难,不仅实现技(jì )术突破,两人的情(qíng )感(🚞)萌芽也初见端倪。经历了莱恩西试车、云莱国订(dìng )单、地铁机车抢修等事件后,江车(📦)集团下定决心,停止(zhǐ )跟门泽尔的合资谈判,坚定不移的(de )走自(🍢)主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成功,整(🚇)体提升了(🍄)中国江(❔)车机车技(jì )术在国际上的知(⏸)名度,引起国际关注。此时,更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提速(江城之星),集(👮)合各界优秀科研人员一起,攻克技术难关,成功突破转(🈴)向架技术、电机技(jì )术等一(yī )系列世界机车技术创新难题,实现(🧤)我(wǒ )国列车大提速,一步步(bù )将江车高铁引向世界技术舞台的高峰,向(xiàng )世(shì )界证明(💅)中国自主研(🗣)发技术的强大实力。
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