2019年(nián )国际轨道交通技术展览会上,江车集团研发团队核心成员李延(🎗)峰、(🆖)林真一、谭靖州携最新(xīn )型高速动车组“江城之星”高调亮(😎)ccc。时间倒回(🎩)到高铁飞速发展的(🙍)2015年,因与门泽尔公司长达两年多(duō )(🍮)年的合资(zī )谈判陷入胶着,江(jiāng )车集(jí )团决定让林真一带队的项目组提前三个月试车,以拿下莱恩西订单(dān )。与此同(🐑)时,就读于莱恩西大学的李延峰阴错阳(yáng )差下成为了此次试(🕙)车的驾驶员,并认出(🥕)了莱恩(🧟)西试车负责人正是自己少年时的暗恋(liàn )对(🍑)象(xiàng )林真一,但是没想到试车失败,李延峰追随林真一回到国内,而此时的(de )林真一倾心于江车青年一代领军人(rén )物谭靖州。回国后,李延峰暗暗帮(bāng )助林真一将机车修复完成,并(bìng )帮助(zhù )(🍁)江车维修上海城轨机车,与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时,门泽尔质疑江车利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨(guǐ )机车,在谈(🎞)判上提出非竞争性附加条款,让(🎆)谭(tán )靖(jìng )州(zhōu )和江车无法接(jiē )(😼)受。急需证明自我价值的江车员工,在林真一的带(⛱)领下承接了云莱国的高速列车制造订单,李延(🧔)峰为追爱也一路跟随,云莱国地险气闷,极不适合高速列车运行(háng ),为能(néng )成功拿下订单(dān ),李林二人克服重(😇)重困难,不仅(jǐn )实现技(❣)术突破,两(🚖)人(👉)的情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩西试车(🍩)、云莱国(guó )订单、地铁机(🚄)车抢修等事件后,江车集团下定决心(💼),停止跟门泽尔的合资谈判,坚定不移的走(zǒu )自主研发(🔉)道路。云莱国(🔷)项目经历重重困难终于(yú )成功,整体提升(♉)了中(zhōng )国江(jiāng )车机车技术在国际上的知(zhī )名度,引起国际关注。此(✝)时,更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提速(江城之星(🔤)),集合各界(jiè )优秀科研人员一起,攻克技术难(👄)关,成功突破转向架技术、电机技术等一系列世界机车技术创新难题,实现我国列车大提速,一(yī )步步将江车高铁引向世(🗳)界技术舞台的高(😾)峰,向世界证明中国(🌮)自主研发技术的强大实力。
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