2019年国际轨道交通技术展览会上,江车集团研发团队核心成员李延峰、林真一、谭靖州携最新型高速动(📿)车组“江城之星”高调亮ccc。时间倒回到高铁飞速发展的(de )2015年,因与门(mén )泽尔公司长达两年多年的合资谈(🖍)判陷入胶着(zhe ),江车集团决(⏺)定让林真一带队的(de )项目组提前三个月试车,以(yǐ )拿下(㊗)莱恩西订单。与此同时(shí )(🏂),就读于莱恩西大学的李延峰阴错阳差(🥫)下成为了此次(🤲)试(shì )车的驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正是自己少年(💝)时的暗恋对象林真一,但是没想到试车失败,李延峰追随林真一回到国内,而此时的林真一倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回国后,李延(📐)峰(fēng )暗暗帮助林真一将机车修复完成,并帮助(🍁)江车维修上海城轨机车,与此同时谭靖州与(yǔ )门泽尔代(dài )表斗智斗勇周旋多时,门泽尔质疑江(jiāng )车利用李延峰掌(🚪)握的门泽尔技(jì )术修好上海城轨机车,在谈判上提出(♊)非(👆)竞争性附加条款,让谭靖州和江车无法接受。急需证明自我价值的江(😄)车员(yuán )工,在(😙)林真一的带领(🥈)下承接了云莱国(guó )的高速列车制造(zào )订单,李延峰为追爱也一路跟随,云莱(🛫)国地险气闷,极不适合高速列(liè )(📒)车运行,为能成功拿下订单,李林二(èr )人克服重重困难,不仅(jǐn )实(🧖)现技术突破,两人的情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩西试(shì )(👶)车、云莱国订单(dān )、地铁机车(🤩)抢修等事件后,江车集团(tuán )下定决心,停止跟门(🚰)泽(💻)尔的合资谈判,坚定不移的走自主研发道路。云莱国(guó )项目经历重重困难终于成(🧚)功,整体提升了中国江车机车技术在国际上的知名度,引(📑)起国际关注。此时,更大的难题摆在了江(jiāng )车面前——全面实现列车提速(江城(chéng )(⏭)之星(xīng )),集(jí )合各界(🥐)优秀科(kē )研人员(yuán )(📊)一起,攻克技术难关,成功突破转向架(jià )技术、电机技术等一系(xì )列世界(jiè )机车技术创新难题,实现我国列(liè )车大提速,一步步将江(🚝)车(chē )高铁引向世(🗳)界技术舞(🏑)台的高峰,向世界证明中国自主(🚠)研发(🛹)技术的强大实力。
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