2019年国际(jì )轨道交通技(📼)术展览会上,江车集团研发团队核心成员李(🔧)延峰、林真一、谭靖州携最新型高速动车组“江城之星(🌗)”高(gāo )调亮ccc。时间倒回到高铁飞速发展的2015年,因与门泽尔公司长达两年多(🍮)年的合资谈判陷入胶着,江(jiāng )车集(jí )团决定让(ràng )林真一(yī )带队的项目组提前三(sān )个月试(💱)车,以拿下莱恩西订(dìng )单。与此同时,就读于莱恩西大学的李延(🎾)峰阴错阳差下成为了此次试车(⛳)的驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗恋(🥊)对象林真一(🚗),但是没(🈸)想到(dào )试车(🌹)失败,李延(🤷)峰追随林真一回到(dào )国(guó )内,而此时的林真一倾心于(yú )江车青年一代领军人物谭靖州。回国后,李延峰暗暗帮助林真一将(🔫)机车修(🚡)复完成,并帮助江车维修上海城轨机车,与(yǔ )此(🛃)同时谭靖(💅)州与门泽尔代表(biǎo )斗智斗勇周旋多(❄)时,门泽尔质疑江车利用李延峰掌(zhǎng )握的门泽尔技术修好上海城轨机车,在谈判上提出非竞争性附加条款(🌒),让谭靖州和江车无法接受。急需证明自(🍏)我价值的江车员工,在林(👡)真一的带领下承(📸)接了云莱国的高(🌶)速列(🔂)车制(🍂)造订单,李(lǐ )延峰(fēng )为追爱也一路跟随,云莱国地险气(qì )闷,极不适合高(🥖)速列车运(yùn )行,为能成功拿下订单,李林二人克服重重困难,不(bú )仅(🙂)实现技术突破,两人的情感萌芽也初见端倪。经历了莱恩西试车、云(📩)莱国订单、地铁(tiě )机车抢修(😍)等事件后,江车集团(tuán )下定决心,停止(zhǐ )跟门(🚰)泽尔的合资谈判,坚定不移的(de )走自主(zhǔ )研发道路。云莱国项目(mù )经历重重困难终(zhōng )于成功,整体(tǐ )提升了中国江车机车技术在国际上的知名度,引起国际(🐖)关注。此时,更大的难题摆在了(📜)江车面前——全(quán )面实现列车提速(江城之星),集合各界优秀科研人(rén )员一起,攻克技术难关,成功突破转向架技术、电机(jī )技术(shù )等一系列世界机车技(🐆)术创新(😓)难(nán )题,实现我国列(liè )车大(dà )提速,一步步将江车高铁引向世界技术舞台的高峰,向世界证明中国自主研发技术的强大实力。
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