2019年国际轨道交通(🥇)技术展览会上,江车集团研发团队核心成员李延峰、林(lín )真一、谭靖州携最新型高速动车组“江城之星”高调亮ccc。时间倒回到高铁(tiě )飞速发展的2015年,因与(🚥)门泽尔公司(🎿)长达两(liǎng )年(nián )多年的合资谈判陷入胶(jiāo )着,江车集团决(jué )定让林真一带队的项(📯)目组提前三个月试车,以(yǐ )拿下莱恩西订单。与此同时,就读于莱恩西大学的李延峰阴错阳差下成为了此次试车的驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗(🏉)恋对象林真一,但是没(🈸)想(xiǎng )到试车失败,李延峰追随林真一(💹)回(📟)到国内(nèi ),而此时的林真一倾心于江车青年一代(dài )领军(jun1 )人物谭靖州。回国后,李延峰暗暗帮助林真一将机车修复完成(⏳),并帮助江车维修上海城轨机车,与此同时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时,门泽尔(🔮)质疑江(jiāng )车利用李延峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机(jī )车,在谈判上提出非竞(🔍)争性附加条款,让谭靖州和江车无法(fǎ )接受。急需证明自我价值的江(jiāng )车员工,在林真(zhēn )一的带领下承接了云莱(🏒)国的高速(sù )列车制(🍂)造订单,李延峰为追爱也一路跟随,云莱国地险气闷,极不适合高速列车运行,为能成(🌄)功拿下订单,李林二人克服重重困(kùn )难,不仅实(shí )现技(jì )术突破,两人的情感萌芽也初见端倪。经历了(🐊)莱恩西试车、云莱国订单、地铁机车抢修等事件后,江车集团下定(🛺)决(jué )心(xīn ),停止跟(gēn )(🎅)门泽尔的合(🏚)资谈判,坚定(🛳)不移的走自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成功(🌵),整体提升了中国江车机车技术在国际上的知名度,引起国际关注。此时(shí )(🐩),更(😜)大的难题摆(🤼)在了江车面前——全面实(♈)现列(liè )车提速(江(jiāng )城之星),集合各界优秀科研人(📮)员一起(🚔),攻克技术难关,成功突破转向架技术、电机技术等一系列世界(🙈)机车技术创新(xīn )难题,实(shí )现我国列(🔹)车大提速,一步步(🏟)将江车高铁引向世(shì )界技术舞台的高(😾)峰,向世界证明中国自主研发技术的(⚾)强大(dà )(🏇)实(❄)力(lì )。
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