2019年(nián )国际轨道(dào )交通技术(📒)展览会上,江车集团研发团队核心成员李延峰、林真一、谭靖州携最新型高速动车组(👋)“江(🎲)城之星”高调(diào )亮ccc。时(shí )间倒回到(🤷)高铁飞速(🕖)发展的2015年,因与门泽尔公(gōng )司长达两年多年的合资(🚸)谈判陷入胶(🕕)着,江车集团决定让林真一带队的项目组提前三(sān )个月试(💱)车,以拿(ná )下(xià )莱恩西订单。与此(cǐ )同(🐑)时,就读于莱恩西大学的李(lǐ )延峰阴错阳差下成为了此次试车的驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正(👣)是自己少(shǎo )年时的暗恋对象林真一,但是没(méi )想到试车失败(🐨),李延峰追随林(🌼)真一回到国内,而此时的林真一倾心于江车青年一代领军人物谭靖州。回(🍽)国(🏃)后,李延峰暗暗帮助林真一将机车(🔥)修复完成,并帮(bāng )助江(jiāng )车维修上海城轨机车(🔪),与此同时谭靖州与(❓)门泽(zé )尔代表斗(dòu )智斗勇周旋多(duō )时,门泽尔质疑江车利用李延(💕)峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机车(🛌),在谈(🎞)判上提出非竞争性附加条款,让谭靖州和江车无法接受。急需证明自我(wǒ )价值(zhí )的江车员工(gōng ),在林真一(yī )的带领下承接了云莱国(guó )(🎇)的(de )高速列车制(zhì )造订单,李延峰为追爱(ài )也一路跟随,云莱国地险气(qì )闷,极不适合高速列(📒)车运行,为能成(🌄)功拿下订单,李林二人克服重重困难,不(bú )仅实现技术突破,两(🚖)人的情(qíng )感萌芽也初见端倪。经历了莱恩西试车、云莱国订单、地铁机车抢修等事件后,江车(📦)集团下定决(jué )心,停止跟门泽尔的合资谈判,坚定不移(🌥)的(🌳)走自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成功,整(🚇)体提升了中国江车机车技术在国际(⤴)上的知名度,引起国际关注。此时,更大的难题摆在了江车面前——全面实(♈)现列车提速(江城之星),集合各界优(🍶)秀科研(yán )人员一起,攻克技术难关,成功突破转向架技术(🔵)、电机技术等一系列世界机车技术(shù )创新难题,实现我国列车大提速,一步步将江车高铁引向(xiàng )世界技术舞台的高峰,向世界证明中国自主研(🗣)发技术的强大实力。
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