1953年,解放军营长(🥇)肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和(hé )解放(fàng )过来的国民党少将何文(wén )伯,在慕生忠将(jiāng )军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他(🕔)立下了修通青藏铁路的(👁)宏bbb。但他们经(jīng )历了一系列天灾人祸,工程下马了(🖍)。他们(🥀)的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千(qiān )辛万苦把青藏铁路修到了格尔木。但由于高(🐑)原冻土、高原(🙄)缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑山下又停止了前(🏯)进......直到2001年,坚守在(zài )海(hǎi )拔4000多米的风火山冻土观测站二十多(duō )年的肖向前、谢山峰用(🐩)生命(😝)和(🔈)鲜血换得了宝贵的(de )科研成果。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前(qián )仆(pú )后继,终(zhōng )于实现了(🌸)千年的梦想,筑(zhù )成了世界一流的“雪域天(👚)路”。
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