1953年,解放军营(🐽)长(🥇)肖剑飞、留洋回(🌰)国的谢雨辰和解放过来的国民党少将(jiāng )何文伯,在慕生忠将军率领下(🎾)修筑青(qīng )藏公路的艰苦工作中相(xiàng )聚了,他立下了修(🤷)通(🗄)青藏铁路的(👁)宏bbb。但他们经历了一系列(liè )天灾人祸,工程(chéng )下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经历(lì )了千(qiān )辛万苦把青(💱)藏铁路修到了格尔木。但由于高原冻土、高原缺氧(yǎng )等世(shì )界性难题,六万筑路大军在昆仑山下又停(💠)止了前进......直(🧣)到2001年,坚守(❕)在海拔4000多米的风火山冻土观测(cè )站二十多(👪)年的肖向前、谢山峰用(yòng )生命和(🔈)鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆后继,终于实现了千年的梦想,筑成了世界一流的“雪域天路”。
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