1953年,解(jiě )放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过来的国民党少将何文伯(bó ),在慕生忠将军率领(lǐng )下(xià )修筑青藏公路的艰苦工(♑)作中相(xiàng )聚了,他立下了修通青藏铁路的宏bbb。但他们(men )经历了(🕌)一系列天灾人祸,工(✖)程下马了。他(🐶)们的儿子在(🐖)1973年和铁道兵(🚣)一起,经历了(🛑)千辛万苦把青藏铁路修到了格尔木。但由于高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑山下又(yòu )停止了前进......直到2001年,坚守(shǒu )(❕)在海拔4000多米的(de )风火山冻土(➡)观(🏻)测站二十多年的肖向前、谢山峰(fēng )用生命和(hé )鲜血换得了宝(bǎo )贵的科研成果。第三代工程指挥长肖万诚、(🍽)谢(🏃)昆仑、何高原等(děng )前仆后继,终于实现了千年的梦想,筑成了世界一(🎦)流的“雪域天路”。
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