1953年,解放(⛲)军营长肖剑飞、留洋回国的谢(xiè )雨辰和解放过来的国民党少将何文伯,在慕生忠将军率领下修筑青藏公(gōng )(🎲)路的艰苦工作中相聚了(le ),他立(lì )下(xià )了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万(🖲)苦把青藏(🦗)铁路修(xiū )到了格尔木。但由于(✋)高原冻土、高原缺氧(yǎng )等世界性难题,六万筑路大军在昆仑山(🕙)下又停(💠)止了前进......直到(dào )2001年(nián ),坚守在海拔4000多米的(🚗)风火山冻土观测站二十(🐨)多年的肖向前、谢山峰(📟)用生命和鲜血换得了(le )(🐡)宝贵的科研成果。第三(sān )代工程指挥长肖万诚、谢昆(🔞)仑、何高原(🌂)等前仆后继,终于实现了千年的梦想,筑成了世界一(yī )流的“雪域天路”。
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