1953年(nián ),解放军营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解(jiě )放过来(lái )的国民党少将何文伯,在(🍖)慕生忠将军率领下修筑青(qīng )藏公路的艰苦工作(zuò )中相聚了,他立下(xià )了修通(🗄)青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工程下马了。他们的儿子在1973年和(🌙)铁道兵(🚣)一起(🥁),经历了(le )(🛑)千辛万苦把青藏铁(tiě )路修到(dào )了格尔木(mù )。但由于(✋)高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑山(🕙)下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米(💍)的风火山冻土观测站二十多年(🥋)的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研(😙)成果。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何高(🔎)原等前仆后(hòu )继,终于实现了千年的梦想,筑成了世界一流的“雪域天路(🛃)”。
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