1953年,解放军营长肖剑飞、留(liú )洋回国的谢雨辰和解放过来的国民党少将(jiāng )何文伯,在(zài )慕生(🏴)忠(zhōng )将军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天(tiān )灾人祸,工程下马了。他们(men )的儿(🤯)子在1973年和(🌙)铁道兵一起,经历了千辛万苦把青藏铁路修到了格(🥔)尔木。但由于(✋)高(gāo )(🐑)原冻土、高原缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑山下又(😍)停止了前进......直到2001年,坚守在海拔(💔)4000多米的风火山(😊)冻土观测(cè )站二十多年的肖向前、谢山(shān )峰用生命和鲜(xiān )血换得了(🐡)宝贵的科(kē )研成果。第三代工程指挥长肖万诚、谢昆仑、(🚲)何高原等前仆后继,终于实现了千年的梦想,筑成(👛)了世(shì )(😳)界一流的“雪域天路”。
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