1953年,解放军(jun1 )营(🐽)长肖剑飞、留洋回(huí )国的谢雨(🕟)辰和解放(🕰)过来的国民(🔧)党少将何文伯,在(zài )(🍖)慕生忠将军率领下修筑青藏公路的艰苦工作中相聚了,他立下了修通青(qīng )藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天(tiān )灾人祸,工程下(xià )马了。他们的儿子在1973年和铁道兵一起(🥁),经历了千辛万苦把青(💱)藏铁路修到了格尔木。但由于高原冻(dòng )土(🤠)、高原缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑山下又停止了(le )前进(jìn )......直(zhí )到(🤖)2001年,坚守在海拔4000多(duō )米的风火山(😊)冻土观测站二十多年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三(sān )代(💏)工程指挥长肖万诚、谢昆仑、何(📐)高原等(děng )前仆后继,终于实现了千年的梦想,筑成了世界一流的“雪(🔪)域天路”。
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