1953年,解放军营长肖剑飞、留(liú )洋回国的谢雨辰和解放过来的国民(🔧)党少将何文伯(bó ),在慕生忠将(🐮)军率领下修筑青藏公(gōng )路的艰(jiān )苦工作(📼)中相聚(jù )了,他立下(👑)了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工程下(😻)马了。他们的儿子(zǐ )(😱)在1973年和铁道兵一起,经历了千辛万苦把青(💱)藏铁路修到了格尔木。但由于高原冻土、高原(yuán )缺氧(yǎng )等世界性难(nán )题,六万筑路大军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多(🛎)米的风火山冻土观测站二(⛏)十多年的(🤷)肖向前、谢山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科(🔍)研成果。第三代工程(chéng )指挥长肖万诚、谢昆仑、何高原等前仆后(hòu )继,终于实现了千年的梦想(🎐),筑成了(🕕)世界一流的“雪域天路”。
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