1953年,解(jiě )放军营(yíng )长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过来的(🍥)国民党少将何文伯(🛤),在慕生忠将军率领下修筑(zhù )青藏公路的艰苦工作中相聚了(le ),他立下(xià )了修通青藏铁路的宏bbb。但他们经历了一(🛺)系列天灾人祸,工程下马了。他(🐶)们的儿子在(🐖)1973年和铁道(🧚)兵一(yī )起,经历(lì )了(🛑)千辛万(wàn )苦把(❔)青藏铁路修到了格尔木。但由于高原冻土、高(gāo )原(yuán )缺氧等世界性难题,六万筑路大军在昆仑山下又停(tíng )止了前进......直到2001年,坚守(❕)在海(💹)拔4000多米的风火山冻土(tǔ )观测站二十多(duō )年的肖向前、谢山峰用生命和鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥(👵)长肖万诚(chéng )、谢昆(🔞)仑、何高原(🌂)等前仆后继,终于实现了千年的梦想,筑成了世界一流的“雪域天路”。
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