1953年,解放军(jun1 )营长肖剑飞、留洋回国的谢雨辰和解放过(guò )(🤢)来的国(guó )民党少将何(hé )文伯,在慕生(shēng )忠将军率领下修筑青藏(⏬)公路的艰苦工作中相聚了,他立下(xià )了修通青藏(cáng )铁路的宏bbb。但他们经历了一系列天灾人祸,工(✖)程下马了(🖍)。他们的(de )儿子在1973年和(🌙)铁道兵一起,经(📯)历了千辛万苦把青藏铁路修到了格尔(ěr )木。但由于(✋)高原冻土、高原缺氧等世界性难题,六万(wàn )筑路大(👃)军在昆仑山下又停止了前进......直到2001年,坚守在海拔4000多米的风(🐾)火山冻土观测站二十多年的肖向前(💅)、谢山峰用生命和(hé )鲜血换得了宝贵的科研成果。第三代工程指挥(huī )长肖万诚、谢昆仑、何(📐)高原等前仆(👄)后继,终于实现了千(📞)年的梦想,筑成了世界一流的“雪域天路”。
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